올초에 입양해서 이것 저것 순정으로 교체하고 꾸준하게 운행하고있는 cng 차량입니다. 평소에 시내주행이랑 고속이랑 혼합해서 운행을 하면 1만원 110키로 정도 운행하는 성적을 보였는데 기회가 있어서 고속도로만 길게 운행을 해보고 연료비를 확인하고 포스팅을 해봅니다. 그동안 가..

5000키로를 돌파하고 조금 지나서 글을 올려봅니다. 처음에 차량을 구입한 최대의 목적이 저렴하면서 연료비 적게드는 차를 찾아서 헤메다가 cng로 결정을 하게되었습니다. 충전에 대한 불편과 불친절하다는 이야기에 걱정을 했지만 불친절 한곳은 아직 없었습니다. 다만 충전소가 많지가..

오늘은 겸사 겸사해서 국내 cng의 메카로 불리는 대구 청구정비를 방문합니다. 공장규도 상당했고 많은 차량들이 대기해 있는데 또한번 놀랬습니다. 너무나도 반갑게 맞이해 주신 사장님. 차량상태를 점검해주시고 문제 부위를 설명해주십니다. 타사개조차량에도 아주 성의껏 봐주시는..

씨엔지 차량을 인도받아서 1000키로 운행을 해보았습니다. 인도받은뒤 마음에 걸리던 튜닝휠과 머플러를 700키로 정도 탔을때 교체하엿습니다. 연비에 상당히 악영향을 미쳤던 타이어여~` 안녕 머플러도 탈거했습니다. 머플러는 좀 수월하게 띠어내고 붙이더군요. 마침 대품을 찾는분이 ..

이차를 구입하는데 가장큰 고민은 동네사람들이 양아치라고 수근댈까봐 젤 신경이 갔지만 하나씩 순정으로 대체할계획으로 구입결정을 하고 대전에서 차량을 인도 받았습니다. 누적거리가 30만킬로미터였지만 25만에 엔진손을 봤고 체어맨 미션은 튼튼하기로 소문이좀 나있어서 질러봤..